¿Qué cobra un despachador de vuelos?

Éste artículo está basado en mi experiencia personal, un reporte publicado por www.dispatcher.org (Airline Dispatcher Federation) y otros más de www.ifalda.org (International Federation of Airline Dispatchers Associations).

 

De entrada permitidme aclarar que si bien mi experiencia y el rango de salarios y prestaciones que vamos a comentar se centra en EEUU, los demás países tienen un desarrollo similar (con grandes diferencias en lugares como España donde no se exige una licencia de despachador aéreo).

Tanto los horarios como los salarios varían mucho en función de la aerolínea para la que trabajes y el acuerdo ésta que tenga con los sindicatos (si tiene) y tu señoría (el número que ocupas en la lista). Todos los acuerdos están basados en las normas que la FAA tiene diseñadas para los despachadores en cuanto a tiempos de descanso, días a trabajar a la semana, etc. Un despachador no será requerido a trabajar más de 10 horas en un periodo de 24, y si así fuese, deberá descansar al menos 8 horas para poder continuar. No trabajará más de 6 días en un periodo consecutivo de 7, etc.

En cuanto a las aerolíneas que operan bajo la normal 121, que son las que tienen vuelos regulares y horarios establecidos para los mismos, existen dos "categorías", dos "divisiones", por decirlo así.

- Aerolíneas regionales: Puedes empezar ganando de 12 a 15 dólares por hora de trabajo. En el rango de unos 20 a 34 mil dólares al año. Dependiendo de tu convenio, una vez superado el periodo de prueba (6 meses) te suben el salario aproximadamente 1 dolar la hora, y cada año te lo aumentan en función del mismo.

Referido a los horarios de trabajo, como ya he comentado, varia incluso dentro de la compañía. En mi empresa yo trabajo lo que se llama una "relief line" y elijo de los turnos que ningún compañero puede o quiere trabajar. Normalmente se trabaja en turnos de 8 a 10 horas 4 o 5 días a la semana

-  Aerolíneas nacionales: Los sueldos varían, comenzando entre 40 y 50 mil al año, con la misma prerrogativa de aumentarte pasado el periodo de prueba. El tope de salarios estriba aproximadamente en 100 mil dolares al año aunque hay algunos despachadores que han llegado 150 mil con las horas extra.  La mayoría de las principales compañías aéreas sólo contratan a los despachadores con experiencia con un tiempo considerable en aerolíneas regionales o con mucha experiencia internacional. Otro opción, aunque menos extendida ya, es que los candidatos sean seleccionados entre aspirantes internos de la aerolínea, como ha hecho Southwest por muchos años. El candidato promedio tiene 15 a 20 años de antigüedad en la compañía aérea con la experiencia de supervisión en una variedad de áreas operativas. Otra aerolínea contrató recientemente a 10 despachadores. Cada uno de los nuevos despachadores fueron seleccionados de las filas de otras aerolíneas y tenía 10 años de experiencia promedio de despacho.

 En cualquier caso, si piensas en hacerte despachador piensa si serás capaz de compaginar la vida familiar y personal, olvídate de los fines de semana, vacaciones en verano, horarios de 8 a 3 y esas cosas. Es una profesión preciosa, apasionante, interesante y maravillosa, pero tiene también multitud de inconvenientes que deben ser valorados antes de tomar la decisión de entrar en este mundo.

También y como último apunte personal, permitidme que os diga que si no tenéis un padrino en este de la aviación, os arméis de paciencia, ilusión y muchas ganas, porque os van a hacer falta.

Saludos,

JC